8 thành phố ít khách du lịch ở châu Âu nhưng rất đáng khám phá

Paris, Rome, Prague hay Amsterdam gần như luôn nằm trong danh sách đầu tiên khi khách Việt nghĩ đến châu Âu. Nhưng chính vì quá nổi tiếng, những thành phố này thường đông khách vào mùa cao điểm, đặc biệt từ cuối xuân đến hết mùa hè. Nếu muốn tìm những nơi vẫn có phố cổ, quảng trường, kiến trúc đẹp nhưng nhịp tham quan dễ chịu hơn, có thể bắt đầu từ những thành phố ít khách du lịch ở châu Âu dưới đây. Danh sách này không chọn những nơi hoàn toàn xa lạ hay khó di chuyển. T ưu tiên các thành phố có thể kết hợp với những tuyến châu Âu phổ biến, để sau này nếu phát triển tour hoặc viết bài liên kết vẫn có tính thực tế.

1. Ljubljana, Slovenia

Ljubljana là thủ đô Slovenia nhưng quy mô nhỏ hơn nhiều so với phần lớn thủ đô châu Âu. Trung tâm thành phố tập trung quanh sông Ljubljanica, với những cây cầu, quảng trường và khu phố đi bộ nối liền nhau nên khách có thể khám phá phần lớn điểm chính mà không cần di chuyển quá nhiều.

Thành phố phù hợp với những người thích kiến trúc cổ nhưng không muốn chen trong dòng khách đông như Prague hoặc Vienna. Từ Ljubljana cũng có thể đi tiếp hồ Bled, hang Postojna hoặc vùng biển Slovenia, vì vậy nơi này phù hợp để làm điểm trung chuyển nếu xây một tuyến Slovenia - Croatia - Áo.

2. Brno, Czech

Khách quốc tế tới Czech thường tập trung gần như toàn bộ vào Prague, trong khi Brno ở phía đông nam lại ít được nhắc đến hơn. Đây là thành phố lớn thứ hai của Czech, có quảng trường cổ, nhà thờ, lâu đài Špilberk và hệ thống hầm ngầm ngay dưới khu trung tâm.

Brno có lợi thế nằm giữa Prague, Vienna và Bratislava nên rất thuận tiện nếu muốn thêm một điểm dừng vào tuyến Trung Âu. Với khách đã từng đi Prague, Brno mang lại cảm giác gần gũi hơn với đời sống địa phương, ít mang màu sắc “thành phố du lịch” hơn.

3. Graz, Áo

Vienna và Salzburg thường chiếm phần lớn sự chú ý khi nhắc tới du lịch Áo, còn Graz ít xuất hiện hơn trong các tuyến truyền thống. Thành phố có khu phố cổ được bảo tồn tốt, mái ngói đỏ đặc trưng và Schlossberg nằm ngay giữa trung tâm.

Từ trên Schlossberg có thể nhìn toàn cảnh Graz, trong khi bên dưới là những con phố cổ đan xen các công trình hiện đại. Chính sự pha trộn này khiến Graz phù hợp với người đã quen phong cách cung điện, nhà thờ cổ điển của Vienna nhưng muốn xem một hình ảnh khác của nước Áo.

4. Ghent, Bỉ

Bruges nổi tiếng hơn với khách du lịch, Brussels lại là thủ đô, nên Ghent thường đứng sau hai cái tên này. Tuy vậy, thành phố vẫn có hệ thống kênh đào, lâu đài Gravensteen, nhà thờ và những dãy nhà cổ nằm sát mặt nước.

Ghent có quy mô vừa phải, đủ để dành một ngày hoặc một đêm mà không cảm thấy lịch quá dày. Nếu đi tuyến Bỉ - Hà Lan - Pháp, đây là thành phố có thể thêm vào giữa Brussels và Amsterdam để hành trình bớt tập trung vào những điểm quá quen thuộc.

5. Turin, Ý

Khi nói đến Ý, phần lớn khách Việt ưu tiên Rome, Venice, Florence và Milan. Turin ở miền Bắc dù có lịch sử, cung điện và bảo tàng lớn nhưng vẫn ít xuất hiện hơn trong các chương trình du lịch phổ thông.

Thành phố từng là kinh đô đầu tiên của nước Ý thống nhất và sở hữu nhiều quảng trường rộng, mái vòm, dãy phố có hành lang dài đặc trưng. Turin cũng gần dãy Alps, thuận tiện nếu muốn kết hợp với vùng hồ, miền núi hoặc tiếp tục đi sang Pháp và Thụy Sĩ.

6. Zaragoza, Tây Ban Nha

Madrid và Barcelona luôn hút phần lớn khách quốc tế, trong khi Zaragoza nằm gần giữa hai thành phố lại ít được chú ý hơn. Trung tâm nổi bật nhất là Basilica del Pilar nằm bên sông Ebro, cùng nhiều dấu tích La Mã và kiến trúc Moorish.

Zaragoza hợp với những người muốn đi Tây Ban Nha sâu hơn thay vì chỉ theo tuyến Barcelona - Madrid. Thành phố cũng thuận tiện về vị trí, nên có thể ghép vào hành trình mà không cần vòng quá xa nếu di chuyển bằng tàu giữa hai đô thị lớn.

7. Wrocław, Ba Lan

Kraków và Warsaw quen thuộc hơn với khách quốc tế, nhưng Wrocław lại có một trong những quảng trường trung tâm nhiều màu sắc nhất Ba Lan. Thành phố được xây trên nhiều đảo nhỏ, kết nối bằng hàng trăm cây cầu nên đôi khi còn được ví như “Venice của Ba Lan”.

Một chi tiết khiến Wrocław dễ nhớ là những bức tượng người lùn nhỏ xuất hiện ở nhiều góc phố. Khách có thể vừa đi bộ tham quan khu phố cổ, vừa tìm các tượng này như một trò chơi nhỏ trong suốt chuyến đi. Nếu khai thác tuyến Ba Lan chuyên sâu, Wrocław rất phù hợp để nối cùng Kraków, Warsaw hoặc vùng biên giới Czech.

8. Porto, Bồ Đào Nha

Porto đã nổi tiếng hơn trước, nhưng lượng khách vẫn thường tập trung ít hơn Lisbon trong nhiều hành trình lần đầu tới Bồ Đào Nha. Thành phố nằm hai bên sông Douro, với khu Ribeira nhiều màu sắc, cầu Dom Luís I và những dãy nhà xây men theo sườn dốc.

Porto có nhịp tham quan chậm hơn Lisbon và rất hợp với những người thích đi bộ, ngắm cảnh sông và trải nghiệm ẩm thực. Đây cũng là điểm khởi đầu thuận tiện nếu muốn khám phá thung lũng Douro, vùng nổi tiếng với những vườn nho và phong cảnh miền Bắc Bồ Đào Nha.

Đi các thành phố ít khách có bất tiện không?

Không nhất thiết. Phần lớn những thành phố châu Âu ít khách trong danh sách trên đều nằm trên mạng lưới tàu hoặc đường bộ tốt, nên có thể ghép với các tuyến nổi tiếng mà không phải đi quá xa. Điểm cần lưu ý là một số thành phố nhỏ sẽ có ít chuyến bay quốc tế trực tiếp hơn, vì vậy phù hợp nhất khi được đặt giữa hai điểm lớn trong cùng hành trình.

Cách đi này cũng giúp chuyến châu Âu có nhịp dễ chịu hơn. Sau vài ngày ở những thành phố đông như Paris, Rome hay Vienna, một điểm nhỏ hơn có thể tạo khoảng nghỉ mà vẫn giữ được chất văn hóa và kiến trúc của châu Âu.

Thành phố ít khách du lịch có phù hợp với tour không?

Có, nhưng không nên thay toàn bộ những điểm biểu tượng bằng các nơi mới chỉ để tạo cảm giác lạ. Với khách đi châu Âu lần đầu, Paris, Rome, Amsterdam hay Prague vẫn là những cái tên đáng ưu tiên. Các thành phố ít khách phù hợp hơn khi được thêm vào như một điểm bổ sung, hoặc dùng cho những hành trình lần hai, lần ba.

Đây cũng là hướng Tràng An Travel có thể phát triển cho các tuyến châu Âu chuyên sâu trong tương lai. Thay vì cố gắng tăng số quốc gia, hành trình có thể giữ những thành phố nổi tiếng rồi thêm Brno, Graz, Ghent hay Wrocław để khách có thêm trải nghiệm mới mà không phải kéo tuyến quá xa.