Nữ hành khách muốn ngắm bầu trời còn khách ngồi cạnh muốn đóng cửa sổ máy bay để ngủ ngon…
Tranh luận nảy lửa…
Một người giấu tên chia sẻ câu chuyện trải qua trong chuyến đi gần đây. Đó là chuyến bay xuyên Đại Tây Dương kéo dài 7 tiếng. Sau khi cất cánh, phi công đề nghị hành khách hạ cửa sổ máy bay để mọi người có thể ngủ. Người phụ nữ cùng hàng với vị khách chia sẻ câu chuyện không đồng ý làm điều này. Cô này muốn ngắm cảnh bên ngoài máy bay còn người xung quanh muốn nghỉ ngơi.
Nhiều vị khách mong ngồi ghế cạnh cửa sổ máy bay vì dễ dàng chiêm ngưỡng bầu trời. Ban đêm, việc mở cửa, ngắm các vì sao lung linh là một trong những trải nghiệm đáng nhớ nhất. Ảnh: Unplash.
“Khi tôi yêu cầu hạ cửa sổ, cô ấy từ chối. Mãi 30 phút sau, người này mới làm theo, tâm trạng như thể tôi muốn cô ấy nhảy ra khỏi máy bay vậy“, nam hành khách cho biết. Sau đó, anh này đăng tải câu chuyện lên mạng xã hội Reddit để hỏi về vấn đề này. Nam hành khách muốn mọi người phân xử, không chịu đóng cửa sổ máy bay, đúng hay sai?
Thật bất ngờ, theo nhiều người, người đàn ông này đã sai. “Chọn ghế ngồi cạnh cửa sổ không ngắm bầu trời thì làm gì? Nếu hạ cửa sổ xuống thì vô ích còn gì?”. “Một quyền lợi nhất định với hành khách luôn đi kèm một vị trí trên máy bay. Nếu khoang hạng nhất hưởng thụ các dịch vụ cao cấp; ghế cạnh lối đi thoải mái duỗi chân bởi khoảng không. Ghế cạnh cửa sổ chính là ngắm bầu trời bên ngoài…”, một ý kiến khác nêu.
Xem thêm: Những chuyến bay “ma” của ngành hàng không
Tiếp viên, tổ bay nói gì về chuyện đóng cửa sổ máy bay?
Nhưng, các tiếp viên hàng không, nhân viên tổ bay nhiều hãng hàng không thế giới lại nghĩ khác. Trong trường hợp cụ thể trên, nữ hành khách không chịu hạ cửa sổ máy bay chưa đúng. Bởi trước đó, cơ trưởng đã phát loa thông báo đề nghị kéo cửa. “Hành khách cần chấp hành hướng dẫn của cơ trưởng. Đó là người có quyền quyết định cao nhất trên mỗi chuyến bay“.
Trong trường hợp cơ trưởng không có đề nghị hạ cửa sổ, câu chuyện lại rất “tế nhị”. Theo quy định, lúc cất và hạ cánh bắt buộc phải kéo màn che cửa sổ máy bay lên. Còn sau hai thời điểm trên, mọi người cùng chia sẻ không gian chung trên tàu bay. Trên lý thuyết, mỗi hãng hàng không đều có chính sách độc lập. Thế nhưng, hiếm hãng nào quy định về việc bắt khách phải đóng, mở cửa giữa chuyến bay. Đồng nghĩa, không ai có quyền ép buộc hạ cửa sổ máy bay, trừ trường hợp đặc biệt, theo chuyên gia du lịch James Asquith chia sẻ trên Forbes.
Do đó, vấn đề dừng ở mức độ “thương lượng”. Tổ bay căn cứ tình hình cụ thể sẽ yêu cầu vị khách ngồi cạnh cửa sổ kéo tấm che hay không? “Nếu máy bay hôm ấy trống ghế, chúng tôi sẽ chuyển một trong hai người sang vị trí khác, tránh mâu thuẫn. Nếu ghế giữa có trẻ nhỏ, ánh sáng gay gắt khiến trẻ quấy khóc bởi khó ngủ. Chúng tôi có thể yêu cầu đóng cửa lại cho đến khi bé ngon giấc. Vì khi trẻ em khóc còn ảnh hưởng đến không gian nghỉ ngơi của nhiều người hơn nữa“, một tiếp viên nói. Vì vậy, mặt nạ ngủ chính là giải pháp tránh khỏi tình huống phiền phức kể trên. Nếu không gian quá sáng, bạn hãy đeo rồi ngủ ngon, không tranh cãi về cửa sổ máy bay…
